Co wilde een DAF 66YA (of YA66) hebben.
In juli 1988 had Co een DAF gevonden bij een sloper in Sprang-Capelle. De body was hard en zonder deuken. Alleen alle electrische bedrading en meters ontbraken.
We mochten van een ander wrak de ontbrekende delen halen, zodat we toch alle onderdelen compleet hadden.
Nadat alles naar Nuenen was gebracht, zijn we begonnen met de restauratie. Het plaatwerk was echt goed. De bedrading was een hels karwei. Dit wordt voor een groot deel veroorzaakt omdat er veel electra in zit en er weinig ruimte is om er goed bij te kunnen.
Dit werdt het eerste voertuigen dat we bij RDW ter keuring moesten aanbieden. De keuring op 17 oktober 1988 gaf geen problemen.
