Door de jaren heen stegen de brandstofkosten steeds meer, en dan vooral benzine. We wilde de voertuigen gaan transporteren, zodat we benzine kunnen besparen.
We zijn gaan kijken naar een diesel-trekker met oplegger.
De DAF YT514 blijkt achteraf een van de zeldzamere voertuig uit de periode van de eerste DAF's (er zijn meer YP's over). Dit komt omdat deze al begin jaren 1980 afgestoten zijn door domeinen (bij invoering YTV2300). Hobbyisten hadden weinig belangstellingen, zodat handelaren deze opkochten. Deze handelaren hebben de voertuigen geëxporteerd of gesloopt. De onderdelen (dieselmotoren en assen) waren erg gewild. Nu (2009) zijn er nog zo'n 10 YT-514's bekend.
De trekker vonden we bij een handelaar in Utrecht. De oplegger YTT1004 bij fa. Der Kinderen.
Sindsdien zijn er nog verschillende opleggers bijgekomen.
